SUV始终以来一直是北好意思商场的骄子，而好意思国品牌Jeep过甚旗下全系越野车型组合等于一个典型例子。Jeep切诺基等于其中的代表，比年来，它成为Jeep面向家庭和冒险意思者推出的初学级车型之一姐姐射，这些耗尽者但愿Jeep成为他们的万能座驾。
但关于念念要购买二手吉普切诺基的买家来说，这些SUV的全体可靠性是一个需要有计划的迫切要素。因此，咱们将找出切诺基最可靠的年份，以及最不成靠的年份。
可靠性数据起首于好意思国国度公路交通安全料理局 (NHTSA)。文中列出的调回、投诉以及耗尽者窥察响应均已纳入考量。泰斗起首列于著作末尾。
本次可靠性分析仅针对好意思国商场的切诺基品牌吉普车；吉普摆脱光 (Jeep Liberty) 并未纳入分析，该车型在好意思国以切诺基品牌销售，但在其他商场则以切诺基品牌销售。此外，由于老款 SJ 和 XJ 代切诺基车型以及 2021 年后坐蓐的切诺基车型的可靠性数据难以赢得，咱们重心眷注 2014 年至 2021 年坐蓐的第五代切诺基车型。
吉普切诺基历史
吉普切诺基于1974年推出，是加长吉普瓦格纳旅行车的清爽版。这款更小心年青东谈主的好意思式SUV车型以其双门车身和SJ平台为特质，亦然独逐一款收受更传统的非承载式车身底盘联想的切诺基SUV，其镀铬外不雅也界说了其时的其他车型。发动机来自吉普其时的母公司好意思国汽车公司（也称为AMC），包括直列六缸和V8发动机，搭配手动或自动变速箱。
第二代切诺基XJ于1983年坐蓐至2001年。这款车型的推出碰劲SUV和卡车品牌形象和判辨的修订——家庭耗尽者开动发现它们安全实用，概况舒服他们责任日和周末出行的需求。Jeep把柄这些商场需求重新联想了切诺基，收受肖似轿车的一时局底盘，使其在公路和越野路况下都愈加方便。此外，它还提供双门版，以及切诺基历史上初度推出的更实用的五门版。
第三代和第四代吉普“切诺基”车型问世，但切诺基铭牌仅适用于好意思国境外售售的车型。在北好意思商场，这些车型以吉普摆脱光（Jeep Liberty）的称号出售，坐蓐于2001年至2012年。
在菲亚特-克莱斯勒定约（自后改名为Stellantis）的指点下，Jeep于2014年推出了一款全新车型——KL代，并重新启用了切诺基（Cherokee）这个称号。这款车型的定位高于价钱更低的Jeep Renegade微型SUV。切诺基咫尺是一款紧凑型跨界车，与FCA旗下的其他车型（举例谈奇Dart和菲亚特500X）分享发动机和偏上前轮驱动的底盘。
吉普切诺基最好车型年份
KL 代切诺基坐蓐了约莫十年，但咱们以为在此期间，这些特定年份的切诺基车型遇到的潜在问题应该是最少的。在挑选咱们以为吉普切诺基最好年份时，咱们参考了车主的投诉、好意思国国度公路交通安全料理局 (NHTSA) 的调回数据，以及 JD Power、CarFax 和 RepairPal 等驰名起首。
咱们提出在购买二手吉普切诺基时，即使里程数较低或宣称领有详备维修纪录的车辆，也应尽可能作念好尽责窥察。这不错蔓延到由及格的维修技师或机械师进行购车前查验，让您尽可能透明地了解您盘算购买的切诺基的简直景色。
2018款吉普切诺基
咱们以为2018年是吉普切诺基迎来黄金年份的起始，但愿不会出现太多问题。这一论断基于好意思国国度公路交通安全料理局（NHTSA）对调回数目和严重进程的评估，以及高于平均水平的JD Power可靠性评级（84/100）。CarFax还判断，这些车型需要维修的可能性较低。不外，它们并非尽善尽好意思，最新调回的车辆成立了潜在的能源传动系统故障，该故障可能导致变速箱在毫无预警的情况下从驻车档或空挡脱离。
克莱斯勒（FCA US， LLC）正在调回部分2017-2019款吉普切诺基汽车。能源传输单位（PTU）可能损坏，导致变速箱和差速器脱离姐姐射，从而导致驱能源损结怨/或驻车功能丧失。
- NHTSA，活动 25V011000
尽管2017款和2019款切诺基论说了大宗与变速箱关连的问题，但2018款车型似乎并未受到如斯严重的影响。值得一提的是，统统切诺基都收受了圭表的自动变速箱换挡杆，而其时其他一些Jeep/Stellantis车型则配备了污名昭著的“单稳态”电子换挡杆。
2018 款吉普切诺基可靠性综合
NHTSA调回次数：7NHTSA投诉总和：574汽车投诉 投诉总和：35CarFax 维修可能性：8%JD Power 质料和可靠性评级：84/100
与同代其他切诺基比拟，2018 款车型的投诉数目较低，确保了其在此范围的地位，亦然切诺基最值得有计划的年份之一。
2020款吉普切诺基
咱们还以为2020年是Jeep切诺基最值得脱手的年份之一。好意思国国度公路交通安全料理局（NHTSA）论说称，本年的调回数目相称少，车主投诉数目也处于较低水平。JD Power 84/100的可靠性评分也标明，这些切诺基是品性更佳的车型之一。此外，2020款切诺基还配备了最新的安全成就，这些成就适用于从初学级切诺基Latitude到切诺基Overland的统统车型，举例车谈偏离预警和碰撞预警系统。Alexa Skill本事也被引入UConnect系统，加多了一些语音赞助功能。
2020 款吉普切诺基可靠性综合
NHTSA调回次数：2NHTSA投诉总和：132RepairPal 可靠性评级：4%JD Power 质料和可靠性评级：87/100
2021款吉普切诺基
为了加多找到问题最少的吉普切诺基的几率，咱们将主见锁定在2021款车型上。这些在车型坐蓐末期坐蓐的车型，理念念情况下受益于更完善的质料竣事，这些竣事吸取了切诺基坐蓐初期车型中存在的问题的履历申饬。
除此除外，这些后期款切诺基车型领有极其丰富的发动机选拔，包括直列四缸发动机（带/不带涡轮增压）以及刚劲的3.2升V6发动机，以增强牵引力。越野身手最强的吉普车迷们也不错选拔升级版切诺基Trailhawk车型，该车型标配全轮驱动系统，并配备Selec-Terrain竣事系统、全地形轮胎、更高的离地破绽以及彰显其硬朗气质的外部成就。
2021款吉普切诺基可靠性综合
NHTSA调回次数：3NHTSA投诉总和：75汽车投诉 投诉总和：5CarFax 维修可能性：3%
吉普切诺基应幸免的年份
灾祸的是，当作吉普 2010 年在 FCA（以及自后的 Stellantis）旗下的家具，吉普切诺基的制造质料存在许多班班可考的问题。
吉普切诺基常见问题
信息文娱系统（UConnect）问题传输问题内饰配件问题断电/发动机故障
有计划到这些问题，咱们提出幸免购买这些年份的切诺基，以免遇到要紧的珍重问题。
2019款吉普切诺基
如若您正在寻找2019款吉普切诺基的后期车型，咱们提出您幸免购买。这类车型的一个广博流毒是其能源系统，许多车主牢骚其能源倏得中断或发动机毫无预警地熄火。诚然握续故障的ZF自动变速箱可能是罪魁罪魁，但一些东谈主也以为线束是变成这一机械问题的另一个原因。车主还论说称，仪容盘运行极度的频率高得惊东谈主，况且偶尔会出现内饰配件问题，这可能会影响这辆吉普车的平日使用。
2019款切诺基因行驶历程中倏得熄火而激发了发动机投诉。但问题可能与日益严重的9速变速箱关联，该变速箱存在换挡贫苦、倏得转向不及以及线束劣势等问题，可能导致车辆倏得熄火或不测挂入空挡。
- 汽车投诉
2014款吉普切诺基
从车主投诉以及影响统统年份吉普切诺基的问题来看，2014 款切诺基被评为最差——据 CarFax 称，其 JD Power 可靠性评级最低，需要维修的可能性高达 20%。切诺基投产初期坐蓐的这些车型是首批使用九速自动变速箱、FCA 生息的四缸发动机以及某些内饰本事的车型之一。因此，许多车型都遇到了许多问题，这些问题唯独在后续车型中才能得到措置。
早期切诺基曾经遭受过 UConnect 信息文娱系统要紧软件症结的困扰，《连线》杂志的一篇专题报谈纪录了此事：两名黑客通过主机的互联网流畅辛勤造访了一辆 2014 款吉普切诺基的功能。Stellantis 照实发布了一个软件补丁来成立这个潜在的安全症结，是以岂论你对准的是哪一年的切诺基，都值得查验一下该补丁是否仍是扩充。
丝袜写真好意思国国度公路交通安全料理局 (NHTSA) 网站上的 13 起调回和向上 2，500 起投诉诠释注解最好不要购买 2014 款切诺基。
摘记：可靠性并非最终定论
在评判哪款吉普切诺基最可靠方面姐姐射，大多数年份的车型都芜乱不皆。尽管它匡助吉普品牌投入了专注于座舱本事和便利门径的新时间，但切诺基也带来了一些质料问题，因为它初度收受了更复杂的发动机、变速箱和其他电子元件。如若您盘算购买切诺基当作您的下一款SUV，咱们提出您花时辰进行尽责窥察。理念念情况下，最好选拔一款概况措置大部分发展难题的后期车型，以幸免改日潜在的经济职守。